Efterladte i tre sager om trafikdrab er rystede over de straffe, som gerningsmændene blev idømt. Nu råber de politikerne op.

Til venstre Leah Lassen, i midten Natali og til højre Ida Philbert Vangsø Ottzen. Alle er de blevet dræbt i trafikken. Samlet set har deres gerningsmænd fået fire måneders fængsel.

Den ene kiggede på sin mobiltelefon. Den anden kørte ind i et sving med over 110 km/t.

Og den tredje bragede over for rødt.

Fælles for alle tre ovenstående bilister er, at deres handlinger kostede et andet menneske livet i trafikken.

Og så har de alle tre også det tilfælles, at de – til stor sorg for de efterladte – samlet er blevet idømt fire måneders fængsel.

»Jeg var – og er – både målløs og forarget, men også pivskuffet over, at vi kalder os et retssamfund, og at jeg så kan sidde og føle mig så retsløs. Er det så billigt at slå et andet menneske ihjel?,« spørger den efterladte far Nick Lassen eksempelvis.

Han mistede i 2023 sin 18-årige datter Leah, da en 23-årig mand ved Helsinge drejede over i modsatte vejbane og kørte frontalt ind i hende.

Det kom i retten frem, at han havnede i Leahs kørebane, da han sad og kiggede på sin mobiltelefon. Derfor blev han kendt skyldig i uagtsomt manddrab.

Med andre ord: Retten vurderede, at den 23-årige mand var direkte skyld i, at Leah mistede sit liv.

Straf? 60 dages betinget fængsel.

Årsagen er, at man i denne sag – samt Natalis og Idas – ikke vurderede, at der var tale om særligt skærpende omstændigheder – herunder ‘særlig hensynsløs kørsel’.

Når det er tilfældet, går man fra en strafferamme på maksimalt ti år til maksimalt fire måneder.

Spørger man de efterladte i de tre sager, så er domstolenes vurdering af ‘særlig hensynsløs kørsel’ så grotesk, at de nu råber politikerne op.

»Jeg kunne rigtig godt tænke mig, at man går ind og kigger på denne her lov og sørger for, at de her sager, der balancerer mellem de to niveauer, ikke ender med én måneds fængsel eksempelvis. Det efterlader familierne med det største følelse af uretfærdighed,« siger Charlotte Philbert Michelsen, der mistede sin datter Ida til en bilist, der kørte over for rødt, ramte hende og blev idømt 30 dages fængsel.

Ida var et særdeles smilende væsen, fortæller hendes mor, Charlotte.

Hvis den mand, der trafikdræbte Ida – eller Natali og Leah for den sags skyld – skal have en højere straf, er det nemlig op til de folkevalgte på Christiansborg.

B.T. har talt med flere strafferetlige eksperter, der blandt andet peger på, at man fra Folketingets side kan ændre i lovforarbejderne og give domstolene nye anvisninger om, at der fremover skal mindre til, før ‘særlig hensynsløs kørsel’ skal udløses.

Et eksempel kunne være, at det altid skal takseres som ‘særlig hensynsløs kørsel’, hvis et uagtsomt manddrab skyldes, at man kigger ned i sin telefon.

Så er der dog også en anden mulighed, og det er den, som Chloe Ranum har taget i brug.

Hun mistede sin datter i 2025, da hendes ekskæreste bragede ind i et sving med 116 km/t, mistede herredømmet og kørte ind i et træ.

På bagsædet sad 19-årige Natali. Hun døde på stedet. Selv sad Chloe Ranum på passagersædet og endte i kørestol.

Chloe Ranum har nu valgt, sammen med sin familie, at stille et borgerforslag.

»Vi foreslår, at Folketinget ændrer straffeloven og færdselsloven, så personer, der ved groft uagtsom eller hensynsløs kørsel forårsager et andet menneskes død, mødes med væsentligt strengere konsekvenser,« fremgår det af borgerforslaget.

Og når man så spørger nogle af de folkevalgte, der rent faktisk sidder på en af de 179 taburetter, er der håb for de efterladte.

»Jeg synes, det er grotesk at læse om, at man kan få så få måneders fængsel for en forseelse og en kriminalitet, der er så grov. Det er helt uacceptabelt,« siger Konservatives retsordfører, Mai Mercado, til B.T og fortsætter:

»Derfor er det ikke et spørgsmål om, straffene skal hæves. Det skal de.«

Venstres Preben Bang Henriksen stemmer i.

»At man sætter sig i en bil og koncentrerer sig om at kigge i telefonen, det er livsfarligt, og når skaden så sker, så må det jo også takseres som særdeles skærpende omstændighed,« siger retsordfører Preben Bang Henriksen.

Han mener, at telefonkiggeri under kørsel bør indskrives under lovens skærpende omstændigheder. Eller at det skal undersøges, om loven for vanvidskørsel bør omfatte tilfælde, som dem B.T. har beskrevet.

B.T. har rakt ud til justitsminister Nicolai Wammen, der oplyser, at regeringen »løbende vil overveje, om indsatsen skal skærpes yderligere«.

Han ønsker ikke at kommentere de konkrete sager.