Flere danskere føler sig ramt af de høje benzin- og dieselpriser, men får ikke del i regeringens hjælp. Men ministeren lover, at der kommer mere hjælp til alle.

Skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt svarer på heftig kritik. Foto: Sebastian Elias Uth/Ritzau Scanpix

Simon, Helle, Jørgen, Niels, Mogens, Flemming, Heidi, Claus og mange flere.

Alle har de mærket de høje benzin- og dieselpriser på egen økonomi. Og alle har de på hver deres måde fortalt B.T. om frustrationen.

Men regeringens hjælp har langt fra fået alle til at juble. For mens pendlere med mere end 24 kilometer samlet til og fra arbejde kan se frem til et højere befordringsfradrag, må andre bide i det sure æble.

Det gælder blandt andre pensionister og bilister uden langt nok til arbejde.

»Tænk, at regeringen påtænker at tromle den fattige pensionist,« har pensionisten Niels Christian Norup sagt til B.T.

Også Mogens Vangsgaard er rasende. Han bruger dieselbilen til at besøge sine børn rundt i landet, men får ikke del i hjælpen, fordi han har for kort til arbejde.

»Regeringen har forhandlet i måneder, og så kommer man med sådan noget makværk. Det virker fuldstændig hovedløst,« har Mogens Vangsgaard sagt til B.T.

Han så hellere, at regeringen gjorde som 22 andre EU-lande og sænkede benzin- og dieselafgifterne, så dem, der reelt rammes af de højere priser, får del i hjælpen.

Nu svarer skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt på kritikken. Og åbner for, at der kan være en luns på vej til alle danskere.

»Jeg er utrolig glad for, at vi så hurtigt har fundet en model, som hjælper dem, der hver dag pendler til og fra arbejde,« indleder han i et skriftligt svar til B.T. og fortsætter:

»Det, mener jeg, er den rigtige vej at gå, og jeg står helt på mål for, at det forhøjede befordringsfradrag også giver en skattelettelse til pendlere, der benytter en grønnere transportform«.

Ifølge ministeren giver det en helt almindelig pendler knap 2.300 kroner i skattelettelse om året.

»Når det er sagt, har vi i regeringsgrundlaget lagt op til en række andre tiltag, som kommer alle danskere til gode, som vi løbende kommer til at præsentere,« lyder det fra Jakob Engel-Schmidt.

Hvad det konkret indebærer, kommer han dog ikke ind på. Regeringen vil dog halvere momsen på fødevarer og fjerne den helt på frugt og grønt. Derudover vil regeringen gøre tandlægen skatteyderbetalt.

B.T. ville gerne have haft svar på, hvorfor regeringen ikke sænker afgifterne på benzin og diesel direkte som 22 andre EU-lande, men det svarer han heller ikke på.

Regeringens forslag om højere kørselsfradrag har endnu ikke været til afstemning i Folketinget. Det forventes at blive hastebehandlet i slutningen af juni med støtte fra Enhedslisten, så det kan træde i kraft i september.